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今天，ROSS CONTROLS ® 仍然是以 Cameron 家族的私有企業(yè)而自豪，而 ROSS 的精神以及對*設計的推崇仍然貫穿在她的企業(yè)文化之中。我們力爭成為主要行業(yè)內有

力的競爭者，并通過我們的技術為 ROSS ® 的客戶帶來與眾不同的優(yōu)勢。

ROSS 的客戶十分善于確定和傳達他們對流體動力產(chǎn)品的要求。ROSS 不會開發(fā)和那些我們自以為客戶想要的產(chǎn)品，而是更多的傾聽他們的需求，從而把 ROSS 引向流體動

力新的應用領域。ROSS 以客戶為導向的 ROSS/FLEX ® 開發(fā)流程讓我們?yōu)榱黧w動

力行業(yè)帶來了革命性的變化。

在 1917 年一場大火燒毀了底特律無縫鋼管公司之后，Charlie Ross 以雪佛蘭汽車的發(fā)動

機推桿、彈簧和座圈為主要零部件制造了首ge提升閥。Charlie 是一位主技師，當時他需

要快速恢復生產(chǎn)，沒時間等待從歐洲運來的用于替換的閥門。不久之后，他申請了自己的

個，并在 1921 年與 StClair Cameron 和其他四位同仁一起創(chuàng)建了 Ross 操縱閥

公司。

減壓閥根據(jù)使用特點分:緊湊型減壓閥、中等流量減壓閥、常規(guī)高壓減壓閥、二級減壓閥、低壓大流ROSS雙聯(lián)閥原理：電源通過OFF給兩只線圈同時供電，氣體通過IN進入閥內，一部分氣體通過虛線部分入口進入先導閥內，ROSS雙聯(lián)閥是一種專門為確保氣動控制機械的安全操作而設計的安全元件，OSHA標準中對采用氣動離合器和氣動制動器機械壓力機用閥的安全性能要求很高。雙聯(lián)閥就是可以滿足這種高安全性能的氣動元件。ROSS雙聯(lián)閥線圈得電推動先導閥（氣壓）向下壓在主閥心上，兩只主閥同時向下運動，將EX口下平面壓住密封，IN的上下面有間隙，氣體進入向OUT出氣口排出。安全雙聯(lián)閥失電時閥心下的復位彈簧推動主閥心同時向上運動，關閉IN的上平面，打開EX的下平面，ROSS雙聯(lián)閥使OUT出氣口的氣排出。

中等流量減壓閥:PM系列中等流量減壓閥，單級式膜片減壓結構，不銹鋼膜片壓力傳輸，輸出穩(wěn)定，主要應用于中等流量氣體系統(tǒng);常規(guī)高壓減壓閥:PH系列常規(guī)高壓減壓閥主要用于高輸入壓力系統(tǒng)，活塞式減壓結構，性能穩(wěn)定，最大壓力入口達6000psig，出口壓力0~2500psig，適用于純凈氣體、標準氣體、腐蝕氣體等;特點，安全可靠的活塞壓力感應設計;內設過濾網(wǎng);可選面板安裝。

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二級減壓閥:PD系列二級減壓閥，二級式膜片減壓結構，不銹鋼膜片壓力傳輸，輸出壓力穩(wěn)定，適用于純凈氣體、腐蝕性氣體和非腐蝕性氣體;特點，提供持續(xù)精確的出口壓力;雙級式減壓結構;波紋金屬膜片，用于高精度和高靈敏度調壓;內設過濾網(wǎng);可采用面板式安裝。